文 | 锐观经纬

编辑 | 锐观经纬

最近 F1 赛场的热闹劲儿简直藏不住，奥斯汀站刚结束，维斯塔潘就放了个大招，今年头一回松口说 “拿世界冠军不是没可能”。

更有意思的是，这边赛道上他追分追得猛，国内 F1 周边市场也跟着火了，某电商平台上红牛车队的模型、维斯塔潘的签名球衣销量蹭蹭涨，不少车迷还在评论区晒单说 “就冲他这股冲劲，必须支持”。

可你知道吗？俩月前这事儿还完全是另一个样，当时维斯塔潘面对镜头，连 “夺冠” 俩字都不愿提，如今不仅态度大转弯，积分还把迈凯伦的两位车手逼到了墙角。

这中间到底发生了什么？为啥他一发力，中国车迷的钱包也跟着动起来了？先说最直观的，积分榜的变化简直像坐过山车。

荷兰大奖赛那会儿，维斯塔潘还落后迈凯伦的皮亚斯特里 104 分，跟诺里斯比也差了 70 分，那会儿谁要是说他能追上来，估计连他自己都不信。

后来他接受采访时还笑称，“要是赞德沃特站之后有人跟我说能追上，我肯定觉得这人脑子不清醒”。

可谁能想到，就四场比赛的功夫，差距直接缩水到落后皮亚斯特里40分，诺里斯跟皮亚斯特里的差距也只剩 14 分，这追分速度，难怪他现在敢提 “夺冠机会” 了。

奥斯汀站算是把他的底气彻底显出来了，周末比赛前，他还跟以前一样，说 “就一场一场比，没想那么多”，结果一上赛道就收不住，冲刺赛拿杆位，正赛又夺冠，整个周末就没给对手留太多机会。

有人说奥斯汀赛道特殊，可你细想，这赛道既不是蒙扎那种高速赛道，也不是巴库那种街式赛道，弯道种类多，特别考验赛车的综合实力。

之前迈凯伦总在中速长弯道上占优势，可这次维斯塔潘照样赢了，说白了还是红牛赛车最近找对了感觉。

早从 9 月初意大利大奖赛开始，红牛就不一样了，那会儿他们给赛车升级了底盘和前翼，维斯塔潘终于拿到了他盼了一年的平衡感。

之前蒙扎、巴库这些赛道，弯道短还慢，特别需要好的制动和牵引力，红牛刚好在这方面补上了短板，之后就一路领跑。

维斯塔潘自己也说，“没别的，就是摸透了赛车的脾气，加上一点升级，效果就出来了”，这种状态要是能保持住，第五个连续世界冠军还真有可能到手。

这边维斯塔潘一路顺，迈凯伦那边就有点头疼了，诺里斯其实是有赢的本事的，奥斯汀站后迈凯伦的斯特拉也说 “他当天的速度足够争冠”。

可问题出在策略和运气上，比赛一开始，法拉利的勒克莱尔就玩了手不一样的，别人都用中性胎起步，他偏用软胎，起步时抓地力足，第一个弯道就超过了诺里斯。

之后勒克莱尔一直压着诺里斯跑，等诺里斯进站换胎时，又临时把计划的硬胎换成软胎，结果还是没能超过去，最后只拿了个亚军。

更可惜的是，之前冲刺赛因为队内车手碰撞，迈凯伦没拿到足够的赛道数据，只能保守调整赛车的行驶高度，就怕像其他车队那样因为地板磨损违规，这也多少影响了诺里斯的发挥。

皮亚斯特里的情况更复杂点，最近几场一直没找到状态，蒙扎站输给诺里斯，巴库站表现拉胯，新加坡站又被诺里斯在第一个弯道超了车，奥斯汀站更明显，全程都比诺里斯慢 0.2 秒左右。

不过他自己倒不慌，说 “就是这个周末不顺，没犯啥错，就是速度没跟上”，还说 “之前也经历过比分更近的情况，现在还有五场比赛，差距也不算大，找到节奏就能回来”。

话是这么说，但看着维斯塔潘一点点追上来，迈凯伦要是不赶紧调整，压力只会越来越大。

好在迈凯伦还有斯特拉这个 “定海神针”，他跟其他人大不一样，以前在法拉利的时候，跟着舒马赫、莱科宁这些冠军车手打过不少硬仗，见惯了这种高强度的竞争。

现在他总跟车队说，“别觉得现在竞争激烈就慌，这才是 F1 该有的样子”，之前迈凯伦在巴塞罗那、巴林那些地方轻松拿前两名，他反倒觉得 “那才不正常”。

他还特别在意让大家保持心态，说 “别丢了比赛的乐趣，能站在争冠的赛道上，本身就是种运气”，有他在，迈凯伦至少不会在压力下乱了阵脚。

有意思的是，这边赛道上打得火热，国内车迷的热情也没闲着，最近刷社交平台，总能看到有人晒 F1 周边，除了常见的赛车模型、车手球衣，还有人入手了定制的头盔挂件、赛道主题的手机壳。

某电商平台的数据显示，近一个月 F1 相关周边销量环比涨了 30%，其中红牛车队的周边占了一半还多，不少买家备注里都提到了维斯塔潘的名字。

有个车迷朋友跟我说，“以前也就是看看比赛，现在看着维斯塔潘追分这么刺激，就想买点周边支持下，感觉离赛场更近了”。

这种 “赛场热带动消费热” 的情况，其实也说明 F1 在中国的影响力越来越大了。

接下来还有五场比赛，其中两场是短距离赛道，迈凯伦还盼着在巴西、卡塔尔这些他们有优势的赛道上扳回一局。

但维斯塔潘现在的状态确实猛，红牛赛车又找到了最佳节奏，最后谁能拿冠军还真不好说。

不过对中国车迷来说，不管最后结果怎么样，能看到这么精彩的争冠大戏，再配上自己喜欢的周边，已经够过瘾了。

毕竟赛车的魅力不就是这样嘛，有不确定性，有热血，还有一群为这份热爱买单的人，这就够了。

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